nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Shift Interlock Addition|Page 2591 > < Recall - Shift Interlock Addition|Page 2589
Page 5
background image

"D" Kit: 1986, 1987 300ZX

Part No. 34900-19P60

PARTS ORDERING GUIDELINES

Because of the number of different kits, and to avoid parts shortage, each dealer is advised to make an initial order of 25 kits, proportioned as follows,
for each 100 vehicles for which he is responsible:

Kit

Number

A

5

E

1

B

4

C

7

D

8

The dealer can determine the number of campaign vehicles assigned to him from the attached Recall Status Report, which also lists any other outstanding
campaigns on these vehicles. Because of a limited supply of "E" kits, it is essential that each dealer order no more than one unless more than one owner
of a vehicle needing an "E" kit makes an appointment. Initial demand may differ from the above proportions due to variations in dealer sales. Follow-up
orders should be based on actual dealer demand and the number of customers who make appointments for service.

Service Procedure, 1984-1987 300ZX Models

1.

Write down the frequency numbers of all customer-selected, pre-programmed radio stations on the electronic tune radio.

2.

Remove the negative battery cable from the battery terminal.

3.

Remove the center console box and finisher. Be especially careful to use a thin pry tool to remove the finishers--avoid scratching or otherwise
damaging the surface.

4.

Disconnect the harness connectors for the shift position lamp and the O.D. indicator lamp.

5.

Remove the control lever and gear indicator assemblies as a unit. Do not remove the shift lever knob at this time.

A.

Remove the screws from the gear indicator assembly and slide it back and forth to give access to the control lever assembly screws.

B.

Remove the rear nut from the shift rod to release the control lever assembly. Do not remove the cotter pin. The linkage will have to be

Recall - Shift Interlock Addition|Page 2591 > < Recall - Shift Interlock Addition|Page 2589