nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2725 > < Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2723
Page 9
background image

6.

Loosen the clamp for the air duct and remove the air duct from the throttle chamber.

7.

Remove the plenum ornament cover. Use an impact driver so you won't damage the screw heads.

8.

Using a breaker bar, remove the five plenum bolts. Tap the edge of the plenum with a plastic mallet to free it from the intake manifold and lift the
plenum from the intake manifold.

Since the wiring harness is out of the way, you will not need to disconnect any injectors until the plenum has been removed.

NOTE: 

Be sure not to damage the air duct and wiring harness as you remove the plenum.

9.

Set the plenum aside and immediately cover the intake manifold and plenum holes with the 12 hole plugs, J42056, that were provided as part of
this campaign.

10.

Once the plenum has been removed and both the plenum and intake manifold have been plugged, disconnect the fuel injector connectors. Do not
remove the fuel rails at this time.

11.

Remove and retain the fuel inlet hose between the fuel filter and fuel rail.

12.

Disconnect and retain the fuel filter inlet hose. This is the pre-formed hose between the fuel filter and the vehicle frame.

13.

Install the new pre-formed fuel inlet hose between the filter and the vehicle frame.

*14. Using a sharp gasket scraper, CAREFULLY remove the intake manifold gasket from the intake manifold/plenum surfaces.

NOTE:

Some intake manifold gaskets may contain asbestos. use proper eye and respiratory protection when removing the gasket.

15.

A.

Carefully cut both hoses from the fuel pressure regulator. Out the hoses in the middle to avoid damaging the regulator tube surface. Do not
cut the hoses near the fuel regulator outlets. Scratches or scoring of the fuel tubes can cause fuel leaks.

B.

Cut the inlet tube sub-hose and the crossover hose in the middle.

Before removing the injector rails remove the sub-tube.

(There are two bolts holding the tube in place).

16.

Remove the fuel rail bracket bolts (if equipped) and then the injector holder bolts.

17.

Lift the fuel rail assembly from the engine. Be careful not to drop the injector spacers. Drain any residual fuel from the rails into a suitable
container. Tag and retain the parts per Nissan's warranty policy and procedures.

*18. If the fuel pressure regulator failed the pressure test in step 3D (Service Procedure), or if the fuel temperature sensor connector is broken off,

replace the fuel pressure regulator at this time.

*NOTE:

Prior to replacing the fuel pressure regulator, use air pressure to make sure the fuel return line is not restricted.

*

If you are not replacing the fuel pressure regulator, remove the hose remnants from the regulator using Mac HFL 4790 hose pliers or other suitable
hose removal pliers. Be careful no to scratch, gouge, or damage the fuel tube inlet surfaces or fuel temperature sensor in any way.

19.

Remove the lower injector insulators from the intake manifold. Also check to ensure that no injector spacers were left behind when you removed
the fuel rail.

NOTE:

On top feed models, the injector spacers will be reused.

Assembly - Injectors/Intake Plenum

1.

Lay out both new fuel rails and new hardware supplied with this campaign. Note the new spring type clamps.

Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2725 > < Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2723