nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Pressure Regulator Vacuum Relief (PRVR) Solenoid <--> [Fuel Pressure Control Solenoid]|Testing and Inspection > < Diagram Information and Instructions|Page 3435
Page 1
background image

Pressure Regulator Vacuum Relief (PRVR) Solenoid: Description and Operation

Fuel Pressure Regulator Control Chart

PRVR-Control Solenoid Valve

PURPOSE

To allow better engine starting after "hot-soaks". Nissan refers to this component as the Pressure Regulator Vacuum Relief (PRVR) Solenoid.

PRVR Operation

OPERATION

When fuel temperature, as measured in the fuel rail, exceeds 79° C (167° F), the solenoid valve responds to the ON/OFF signal from the Engine
Control Module (ECM). When it is OFF, a vacuum signal from the intake manifold is fed into the pressure regulator. When the ECM sends an ON
signal, the coil pulls the plunger downward and cuts the vacuum signal. This increases the fuel pressure, allowing easier starting.
The ECM will ground the circuit to the PRVR for up to 30 seconds.

Pressure Regulator Vacuum Relief (PRVR) Solenoid <--> [Fuel Pressure Control Solenoid]|Testing and Inspection > < Diagram Information and Instructions|Page 3435