Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 10-056A

Date: 100625

Engine - DTC's P0300/P0301-P0304 Set

Classification: EC10-005A

Reference: NTB10-056A

Date: June 25, 2010

2007 - 2010 ALTIMA HYBRID; DTC P0300 - P0304

This bulletin has been amended. Notes were added to "ECM Reprogram", Step 3. No other changes have been made. Discard all previous copies.

APPLIED VEHICLE: 2007 - 2010 Altima Hybrid (L32HV) 

APPLIED VINs: 
2007-2009 all VINs 
2010 built before VIN 1N4CL2AP(*)AC 155521 

APPLIED DATE: Built on or before April 9th, 2010

IF YOU CONFIRM

The vehicle has more than 15,000 miles on the odometer, and DTC P0300, P0301, P0302, P0303, and/or P0304 is stored.

NOTE:

This incident may also include engine running rough and/or vehicle vibration on deceleration.

ACTION

Refer to the Diagnostic Flow Chart.

NOTE:

If the vehicle has 15,000 miles or less on the odometer, this bulletin does not apply.

IMPORTANT SERVICE INFORMATION:

^ HEV vehicles have unique operating characteristics. The internal combustion engine has a higher frequency of start/stop cycles than a conventional

vehicle.

^ Under certain customer driving patterns this high frequency of start/stop engine cycles can result in increased carbon build up on the exhaust valves

and/or exhaust ports. Sometimes these carbon deposits may cause the engine to run rough.

^ The amount of carbon build up is highly dependent on the driving pattern of the customer.

^ Carbon build up is not always the root cause of a rough running HEV engine.

IMPORTANT:

The purpose of ACTION (above) is to give you a quick idea of the work you will be performing. You MUST closely follow the entire Service Procedure
as it contains information that is essential to successfully completing this repair.

CLAIMS INFORMATION

If an incident is identified and resolved with the Diagnostic Inspection:

Submit a Primary Part (PP) type line claim using the following claims coding: