Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module: Description and Operation
TCS/ABS

Control Unit 

ABS FUNCTION 

The control unit computes the wheel rotating speed by the signal sent from the sensor. Then it supplies a DC current to the actuator solenoid valve. It
also controls ON-OFF operation of the valve relay and motor relay. If any electrical malfunction should be detected in the system, the warning lamp is
turned on. In this condition, the ABS will be deactivated, and the vehicle's brake system reverts to normal operation.

TCS FUNCTION 

Drive wheel slippage is detected by the 4-wheel rotating speed signal. When the wheel slip becomes excessive, the TCS operates, causing the SLIP
indicator lamp to flash. At the same time, a fuel-cut signal to be sent to the ECM and a signal requiring a change in the shift schedule is sent to the 
TCM. When the TCS OFF switch is used to cancel TCS function, the TCS OFF indicator lamp will light. (TCS does not activate.) In case of a
malfunction in the TCS, both the SLIP indicator lamp and the TCS OFF indicator lamp will light, while shutting down the TCS system operation. The
vehicle will operate in the same way as a vehicle not equipped with TCS.

The ABS actuator and electric unit (control unit) contains:
^

An electric motor and pump

^

Two relays

^

Eight solenoid valves, each inlet and outlet for
-

LH front

-

RH front

-

LH rear

-

RH rear

^

ABS control unit

These components control the hydraulic circuit. The ABS actuator and electric unit (control unit) directs the actuator to increase, hold or decrease
hydraulic pressure to all or individual wheels. The ABS actuator and control unit (control unit) cannot be disassembled and must be replaced as an
assembly.