Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Warning Chime: Description and Operation

WARNING CHIME

System Description

Power is supplied at all times

-

through 50 A fuse (letter f, located in the fuse and fusible link box)

-

to BCM terminal 7,

-

through 10 A fuse [No. 19, located in the fuse block (J/B)

-

to key switch and key lock solenoid terminal 3.

Ground is supplied

-

to BCM terminal 8

-

through body grounds E15 and E24 and

-

to combination meter terminals 6 and 39

-

through body grounds M57 and M61.

When a signal, or combination of signals, is received by the combination meter, the warning chime will sound.

IGNITION KEY WARNING CHIME

With the key inserted into the ignition switch, and the drivers door open, the warning chime will sound. Power is supplied

-

through key switch and key lock solenoid terminal 4

-

to BCM terminal 62, and

Ground is supplied

-

to BCM terminal 14

-

through front door switch LH terminal 2.

Front door switch LH is case grounded.

LIGHT WARNING CHIME

With the key removed from the ignition switch, the drivers door open, and the lighting switch in 1ST or 2ND position, the warning chime will sound.
[Except when headlamp battery saver control operates (for 5 minutes after ignition switch is turned to OFF or ACC position) and headlamps do not
illuminate.]

Signal is supplied

-

from combination switch (lighting switch) terminals 40, 41, 42, 43, 47, 48, 49, 50, 51 and 52

-

to BCM terminals 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 and 10. Ground is supplied

-

from door switch LH terminal 2

-

to BCM terminal 14.

Front door switch LH is case grounded.

SEAT BELT WARNING CHIME

With ignition switch turned ON and seat belt unfastened (seat belt switch ON), warning chime will sound for approximately 6 seconds.

Ground is supplied

-

from seat belt buckle switch terminal 1

-

to BCM terminal 28.

Seat belt terminal 2 is grounded through body grounds B7 and B19.

CAN Communication System Description