nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint|Removal and Installation|Page 10947 > < Constant Velocity Joint|Removal and Installation|Page 10945
Page 4
background image

4. Separate support bearing from retainer.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY

Thoroughly clean all parts in cleaning solvent, and dry with compressed air. Check parts for evidence of deformation or other damage.

Shaft
Replace drive shaft if it is twisted or cracked.

Boot and Boot Band
Check boot for fatigue, cracks or wear. Replace boot with new boot bands.

Joint Assembly (Transaxle side)
^

Check spider assembly for needle bearing and washer damage. Replace if necessary. (TS83 type)

^

Check roller surfaces for scratches, wear or other damage. Replace if necessary. (TS83 type) 

^

Replace any parts of double offset joint which show signs of scorching, rust, wear or excessive play. (DS90 type)

^

Check serration for deformation. Replace if necessary.

^

Check slide joint housing for any damage. Replace if necessary.

Joint Assembly (Wheel side)
Replace joint assembly if it is deformed or damaged.

Housing (D type slide joint)
^

Check for damage or abnormal wear on ball rolling surface.

^

Check for wear on shaft bolts.

^

Check for deformity on boot install part.

Ball cage
^

Check for damage or abnormality on sliding surface.

Steel ball
^

Check for damage or abnormal wear.

Inner race
^

Check for damage or abnormality on ball rolling surface.

^

Check for damage on serration part.

Support Bearing
Make sure wheel bearing rolls freely and is free from noise, cracks, pitting or wear.

ASSEMBLY

CAUTION:  
^

After drive shaft has been assembled, ensure that it moves smoothly over its entire range without binding.

^

Use NISSAN Genuine Grease or equivalent after every overhaul.

Transaxle Side (D95 type)

Constant Velocity Joint|Removal and Installation|Page 10947 > < Constant Velocity Joint|Removal and Installation|Page 10945