Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Coil: All Technical Service Bulletins
Radio - Ignition Static Noise

Classification: EL01-022

Reference: NTB01-073B

Date: March 1, 2002

2002 ALTIMA/MAXIMA/SENTRA; RADIO STATIC NOISE CAUSED BY IGNITION COILS

ATTENTION: This bulletin amends the Applied Vehicles, Applied Date, Service Procedure, and Claims Information. Please discard paper copies of
NTB01-073a.

APPLIED VEHICLES: 
2002 Altima (L31)
2002 Maxima (A33)
2002 Sentra (B15)

APPLIED DATES:
2002 Altima (QR25 4cyl): vehicles built up to October 29, 2001
2002 Altima (VQ35 6cyl); vehicles built up to December 14, 2001
2002 Maxima; vehicles built up to October 29, 2001
2002 Sentra (QR25); vehicles built up to November 10, 2001

SERVICE INFORMATION

If the radio of an applied vehicle exhibits the following symptom:

^

A steady, rhythmic static noise heard from the speakers that "follows" engine speed on certain FM radio stations,

The cause may be the ignition coil resistors. A new resistor assembly (located inside the ignition coil tube) is available to repair the described symptom,
if it should occur.

SERVICE PROCEDURE

1.

Start the engine and allow it to idle.

2.

Turn radio on and search for several FM stations until a steady "ticking" or "popping" noise is heard through the speakers.

Notes:

^

Weaker radio stations may make the static noise easier to detect, if it exists.

^

Increasing the treble and decreasing the bass sellings may also make the "ticking" noise easier to detect, if it exists.

3.

If the incident is duplicated, accelerate the engine and note if the frequency of the "ticking" or "popping" noise increases with engine speed.

4.

If the noise does not follow the engine speed, the incident is not caused by the ignition coils. Consult the appropriate section of the Service Manual
to diagnose and repair the incident.

5.

If the noise follows the engine speed, remove all ignition coils from the engine. Refer to the 2002 vehicle's Service Manual for removal procedure
of the ignition coils.

^

Altima with 4 cylinder engine-page EM-26

^

Altima with 6 cylinder engine-page EM-127

^

Maxima-page MA-17 (changing spark plugs), steps 1 to 3 only.

^

Sentra with QR25DE engine-page EM-106

Notes for Maxima and Altima with 6 cylinder engine:

^

It is only necessary to separate the intake collector from the intake manifold to remove the ignition coil. Do not remove the throttle body from
the intake collector.