nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Engine Won't Crank in PARK/Will Crank in NEUTRAL|Page 11415 > < A/T - Engine Won't Crank in PARK/Will Crank in NEUTRAL|Page 11413
Page 3
background image

2. Re-attach the transmission control cable to the slotted transmission control arm. "Loosely assemble" (do not tighten yet) the lock nut (see Figure 3).

Note:

The hole on the transmission control arm is slotted (see Figures 2 and 3). This will allow for adjustment of the transmission control cable.

3.

Perform the following steps:

^

Push up on the transmission control cable (see arrows in Figure 4). This will remove all the play.

^

Lightly hold finger pressure on the cable end to keep it in that position (see Figure 4).

^

While maintaining this light upward pressure on the cable end, tighten the lock nut to 8-10 ft-lbs (11-14 Nm, 1.1-1.5 kg-m) - see Figure 4.

4.

Verify the gear shift selector lever operates freely.

5.

Confirm the engine cranks in both Park (P) and Neutral (N) position.

CLAIMS INFORMATION

A/T - Engine Won't Crank in PARK/Will Crank in NEUTRAL|Page 11415 > < A/T - Engine Won't Crank in PARK/Will Crank in NEUTRAL|Page 11413