nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes > < Mechanical Specifications|Page 8034
Page 1
background image

Brake Proportioning/Combination Valve: Service and Repair

REMOVAL (SEPARATED TYPE) 

CAUTION: 
^

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it may cause paint damage. If brake fluid is splashed on painted areas, wash it away with
water immediately.

^

All hoses must be free from excessive bending, twisting and pulling.

1. Connect a vinyl tube to air bleeder valve.
2. Drain brake fluid from each air bleeder valve by depressing brake pedal.
3. Loosen flare nut.
4. Remove proportioning valve mounting bolt, then remove flare nut.

INSTALLATION (SEPARATED TYPE) 

CAUTION: 
^

Refill with new brake fluid DOT 3.

^

Never reuse drained brake fluid.

1. Temporarily fit flare nut to proportioning valve.
2. Tighten proportioning valve mounting bolt, then tighten flare nut.

Flare nut: 15 - 18 Nm (1.5 - 1.8 kg-m, 11 - 13 ft. lbs.) 

3. Refill until new brake fluid comes out of each air bleeder valve.
4. Bleed air. 

REMOVAL AND INSTALLATION (BUILT-IN TYPE) 

-

Always replace proportioning valve and master cylinder as an assembly.

-

Refer to "MASTER CYLINDER".

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes > < Mechanical Specifications|Page 8034