nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Cut Valve, Evaporative System > < Refueling Control Valve, Evaporative System|Testing and Inspection
Page 1
background image

Refueling EVAP Vapor Cut Valve: Testing and Inspection

1. Remove fuel tank. Refer to Fuel Delivery and Air Induction /See: Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Tank. Drain fuel from the tank as follows:

With Consult
a. Remove fuel feed hose located on the fuel gauge retainer, and then connect a spare fuel hose to other side of the fuel container.
b. Drain fuel using "FUEL PUMP RELAY" in "ACTIVE TEST" mode with CONSULT.

OR

Without Consult
a. Remove fuel gauge retainer.
b. Drain fuel from the tank using a hand pump into a fuel container.

2. Check valve head appearance visually for cracks.
3. Check refueling EVAP vapor cut valve for being stuck to close as follows.

Blow air into the refueling EVAP vapor cut valve, and check that the air flows freely into the tank.

4. Check EVAP vapor cut valve for being stuck to open as follows.

a. Connect vacuum pump to cut valve.
b. Remove fuel gauge retainer with fuel gauge unit.

Always replace O-ring with new one.

c. Put fuel filler tank upside down.
d. Apply negative pressure [-13.3 kPa (-100 mmHg, -3.94 in Hg)] with fuel gauge retainer remaining open and check that the pressure is

applicable.
If NG, replace refueling EVAP vapor cut valve with fuel tank.

Vacuum Cut Valve, Evaporative System > < Refueling Control Valve, Evaporative System|Testing and Inspection