Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

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Install the camshaft sprocket INT (VTC) (A) and camshaft sprockets EXH (B) by selectively using the groove of the dowel pin according to the
bank. (Common part used for both exhaust banks.)

NOTE:
Use the groove marked "R" for RH bank and "L" for LH bank.
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Lock the hexagonal part of the camshaft in the same way as for removal, and tighten the bolts.

3. Install the crankshaft sprockets for both banks.
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Install LH bank crankshaft sprocket (B) and RH bank crankshaft sprocket (C) so that their flange side (A) (the larger diameter side without teeth)
faces in the direction shown.

NOTE:
The same parts are used but facing directions are different.
4. Install the timing chains and associated parts.
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Align the alignment mark on each sprocket and the timing chain for installation.

CAUTION:
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Before installing timing chain tensioner, it is possible to change the position of alignment mark on timing chain and each sprocket. After
the alignment marks are aligned, keep them aligned by holding them by hand.

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Install the slack guides and tension guides onto the correct side by checking the identification mark on the surface.

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Install the timing chain tensioner with the plunger locked in with the stopper pin.

CAUTION:
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Before and after the installation of the timing chain tensioner, make sure that the alignment mark on the timing chain is not out of
alignment.

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After installing the timing chain tensioner, remove the stopper pin to release the tensioner.

Make sure the tensioner is released.
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To avoid chain-link skipping of the timing chain, do not move crankshaft or camshafts until the front cover is installed.

5. In the same way as for the RH bank, install the timing chain and associated parts on the LH bank.
6. Install the oil pump.