Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3. Remove the stopper ring with a flat-bladed screwdriver as shown, and pull the housing off.
4. Remove the snap ring, then remove the ball cage, steel ball, inner race assembly from the drive shaft.

5. Remove the boot from the drive shaft.
6. Remove any old grease on the housing using paper towels.

Wheel Side
1. Mount the drive shaft in a vise.

CAUTION:
When mounting the drive shaft in a vise, use copper or aluminum plates between the vise and the drive shaft.
2. Remove the boot bands, then remove the boot from the joint sub-assembly.

3. Screw a suitable drive shaft puller 30 mm (1.18 in) or more into the threaded part of the joint sub-assembly. Pull the joint subassembly off of the

drive shaft as shown.

NOTE:
Align the sliding hammer and drive shaft and remove the joint sub-assembly by pulling directly.

CAUTION:
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If the joint sub-assembly cannot be removed after five or more attempts, replace the drive shaft and joint subassembly as a set.

4. Remove the boot from the drive shaft.
5. Remove the circlip from the drive shaft.
6. While rotating the ball cage, remove any old grease from the joint sub-assembly using paper towels.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY

Drive Shaft
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Replace the drive shaft if there is any runout, cracking, or other damage.

Joint Sub-assembly