Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Service and Repair
Brake Booster

REMOVAL  

BRAKE BOOSTER

CAUTION: Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it may cause paint damage. If brake fluid is splashed on painted areas, wash it away

with water immediately.
Be careful not to deform or bend brake pipes during removal of booster.

INSPECTION AFTER REMOVAL 

1. Apply vacuum of -66.7 kPa (-500 mmHg, -19.69 inHg) to brake booster with a hand vacuum pump. 
2. Add preload of 19.6 N (2.0 kg, 4.4 lbs.) to output rod length.
3. Check output rod length.

Output rod length:...................10.275 - 10.525 mm (0.4045 - 0.4144 inch)

INSTALLATION 

CAUTION: Be careful not to deform or bend brake pipes during installation of booster.

Replace clevis pin if damaged.
Refill with new brake fluid "DOT 3". 
Never reuse drained brake fluid. 
Take care not to damage brake booster mounting bolt thread when installing. Due to the narrow angle of installation, the threads can be
damaged by the dash panel.

A: KA24DE:..................160 mm (6.30 inch) 

VG33E and VG33ER:.....................165 mm (6.50 inch) 

1. Before fitting booster, temporarily adjust clevis to dimension shown.
2. Fit booster, then secure mounting nuts (brake pedal bracket to brake booster) lightly.
3. Connect brake pedal and booster input rod with clevis pin.