Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Tie Rod: Service and Repair

Removal and Installation 

Remove pitman arm with Tool.

Remove tie-rod from knuckle arm with Tool.

Disassembly and Assembly 

IDLER ARM ASSEMBLY 
Apply coat of multi-purpose grease to bushing.

Press bushing into idler body, and insert shaft of idler bracket carefully until bushing protrudes.

CROSS ROD AND TIE-ROD 

1. When tie-rod ball joints and tie-rod bar are separated, adjust tie-rod length correctly.

Adjustment should be done between ball stud centers.

2. Lock tie-rod clamp nut so that ball joint on outer ball stud is as follows with respect to that on inner ball stud.

L: Standard dimension before toe-in adjustment
2WD and 4WD: 297.6 mm (11.72 inch) 

CAUTION: Make sure that tie-rod bars are screwed into tie-rod tube more than 22 mm (0.87 inch) 2WD and 4WD.