Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Before VIN 343314

FRONT WHEEL ALIGNMENT 

Before checking front wheel alignment, make a preliminary inspection (Unladen*).
*: Fuel, radiator coolant and engine oil full. Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.

Preliminary Inspection 

1. Check tires for wear and proper inflation.

2. Check wheels for deformation, cracks and other damage. If deformed, remove wheel and check wheel runout.

Wheel runout (Dial indicator value): Refer to Wheel; Specifications.

3. Check front wheel bearings for looseness.
4. Check front suspension for looseness.
5. Check steering linkage for looseness.
6. Check that front shock absorbers work properly by using the standard bounce test.

7. Check vehicle posture (Unladen): H = A - B mm (inch)

Refer to Alignment; Specifications.
a. Exercise the front suspension by bouncing the front of the vehicle 4 or 5 times to ensure that the vehicle is in a neutral height attitude.
b. Measure wheel alignment.

Refer to Specifications.

c. If wheel alignment is not as specified, adjust vehicle posture.

Refer to Specifications.

d. Adjust wheel alignment.

Refer to Specifications.

Camber, Caster and Kingpin Inclination 

Before checking camber, caster or kingpin inclination, move vehicle up and down on turning radius gauge to minimize friction. Ensure that the vehicle
is in correct posture.

-

Measure camber, caster and kingpin inclination of both right and left wheels with a suitable alignment gauge and adjust in accordance with the
following procedures.

Camber, Caster and Kingpin inclination: Refer to Specifications.