Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

5.

Slide a one-inch piece of dual-wall heat shrink tubing (3M(TM) P/N 054007-55917 or equivalent) onto each wire of the vehicle wire harness (see
Figure 1a).

6.

Connect each wire (of the replacement connector) to the vehicle wire harness making sure the wires are correctly connected (i.e., no mis-matched
wires). See Figure lb.

IMPORTANT:

Only use lead-free solder when performing step 7 below. Also, step 7 must be performed as stated to avoid a "cold" solder joint (i.e., a joint that will
not hold together).

7.

Solder each wire connection joint as follows:

A.

Place the soldering iron tip against the bottom side of the wire strands and heat the wires (see Figure lb).

B.

Once the wires are hot, apply the solder to the top side of the wire strands until they are fully coated with melted solder (see Figure 1b).

8.

After the soldered joint cools down, slide the heat shrink tubing over the soldered joint and heat the tubing with a heat gun until it seals the joint
(see Figure 1c).

IMPORTANT:

Each wire connection joint MUST be soldered and sealed with the heat shrink tubing due to the high wire current and moisture in this location. DO
NOT use Scotch-Loks (TM) or butt connectors for splicing at this location.