Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

IMPORTANT CHECKS:

>

After you install the new valve body, make sure the upper end (fork end) of the shift link is positioned around the pin. Space is very limited in the
work area.

>

Install the CVT dip stick and make sure there is adequate clearance between the dipstick and the harness.

19. Torque the eleven (11) valve body bolts.

^ Tightening torque.

^ Torque sequence as per Figure 7: 6-7-5-8-4-9-3-10-2-11-1.

^ Refer to Figure 7 for bolt numbering and position.

20. Reinstall the collar on the manual shaft (see Step 10, Figure 3).

21. Align the manual plate with the notch in the manual valve (see Figure 12).

NOTE:

First, tighten the nut, and then tighten the lock nut with the specified tightening torque.

^ Use a Torque wrench to tighten both the 14 mm and 19 mm nuts; same torque specification for both:

^ TORQUE

22. Reconnect the harness to the primary oil pressure sensor (see Step 12, Figure 6).

^ *Do not confuse in-lbs with ft lbs.

23. Install the black CVT connector in its transmission case mounting hole.

^ Secure it by installing its large lock ring.

^ Secure the gray F6 CVT connector to the black CVT connector.