Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3. Install intake manifold collector gasket, with its front mark facing forwards.
4. Install intake manifold collector, supports and intake manifold collector bolt.
5. Install EGR guide tube.
6. Install RH and LH ignition coils.
7. Install rocker cover ornament on left side.

8. Install crankshaft pulley to crankshaft.

(a) Tighten to 20 to 29 N.m (2.0 to 3.0 kg-m, 14 to 22 ft-lb).
(b) Put a paint mark on the crankshaft pulley.
(c) Again tighten by turning 60° to 66°, about the angle from one hexagon bolt head corner to another.

9. Install camshaft position sensor and crankshaft position sensors.

10. Reinstall removed parts in reverse order of removal.

Note:  After installing the tensioner, race the engine at about 3,000 rpm under no load to purge air from the high-pressure chamber. The engine may
produce a rattling noise. This indicates that air still remains in the chamber and is not a matter of concern.