Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 98-008B

Date: 990916

MIL ON - EGI Harness Wire Breakage Diagnosis & Repair

Classification:
EC97-018b

Reference:
NTB98-008b

Date:
September 16, 1999

Subject:
1995-99 MAXIMA EGI HARNESS WIRE BREAKAGE DIAGNOSIS AND REPAIR PROCEDURE

APPLIED VEHICLES:
1995-99 Maxima (A32)

SERVICE INFORMATION

If a 1995-99 Maxima has any of the following incidents:

^

MIL "on",

^

Engine no start, or

^

Other system malfunctions such as A/C mop, A/C idle up mop, rough idle, oil pressure light mop,

The cause may be wire breakage in the engine control harness where it bends over the right rear of the engine next to the right strut tower (see Figure 1).
See the symptom charts for possible diagnostic trouble codes (DTCs) or specific symptoms that can cause one or more of these incidents.

This repair procedure may apply to your MIL "on" DTC symptom if it is specifically listed on the charts. Note that for each DTC or symptom listed there
can be more than one circuit to check using the following procedure.

Only incidents and circuits listed on the attached chart are applicable to this bulletin. All of the incident possibilities are circuits contained in wiring that
pass through the bend in the engine control harness.

A kit (P/N 24299-0L725) containing a harness protector and four clips must be installed to prevent

additional wire breakage.