Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Without TOOLS 

(1) Start engine and warm it up to normal operating temperature.
(2) Set voltmeter probes between ECM terminal (50) RH, (51) LH (sensor signal) and (25) (ECM ground).
(3) Check the following with engine speed held at 2,000 rpm constant under no load.

-

Malfunction indicator lamp goes on more than 5 times within 10 seconds in Diagnostic Test Mode II (FRONT HEATED OXYGEN SENSOR
MONITOR).

-

The maximum voltage is over 0.6 V at least one time.

-

The minimum voltage is below 0.35 V at least one time.

-

The voltage never exceeds 1.0 V.

Code 0307 Closed Loop Control (Left Bank)

*

The closed loop control has the one trip detection logic. 

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC 

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCEDURE 

CAUTION:

- Always drive vehicle at a safe speed.
- If "DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCEDURE" has been previously conducted, always turn ignition switch "OFF" and wait

at least 5 seconds before conducting the next test.

- Never raise engine speed above 3,600 rpm (A/T), 4,000 rpm (M/T) during the "DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION

PROCEDURE". If the engine speed limit is exceeded, retry the procedure from step 2).

OVERALL FUNCTION CHECK 
Use this procedure to check the overall function of the closed loop control. During this check, a 1st trip DTC might not be confirmed.

Without TOOLS 

1) Start engine and warm it up to normal operating temperature.