Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

-

The voltage should go below 0.23V at least once.

DIAGNOSTIC PROCEDURE 
For left bank 

Refer to TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0130. 
See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures/Manufacturer Code Charts By System/Engine Control
System/With MIL Indicator Lamp/DTC 0303

For right bank 

Refer to TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0150.
See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures/Manufacturer Code Charts By System/Engine Control
System/With MIL Indicator Lamp/DTC 0503

Code 0409 Front Heated Oxygen Sensor (Right Bank)

Front Heated Oxygen Sensors (0409: Right Bank) (0413: Left Bank)

COMPONENT DESCRIPTION 
The front heated oxygen sensor is placed into the exhaust manifold. It detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the outside air. The
front heated oxygen sensor has a closed-end tube made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1V in richer conditions
to 0V in leaner conditions. The front heated oxygen sensor signal is sent to the ECM. The ECM adjusts the injection pulse duration to achieve the ideal
air-fuel ratio. The ideal air-fuel ratio occurs near the radical change from 1V to 0V.

CONSULT REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE 
Specification data are reference values.