Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

EGR Temperature Sensor: Description and Operation

SYSTEM DESCRIPTION 
This system outs and controls vacuum applied to the EGR valve to suit engine operating conditions. This cut-and-control operation is accomplished
through the ECM and the EGRC-solenoid valve. When the ECM detects any of the following conditions, current flows through the solenoid valve. This
causes the port vacuum to be discharged into the atmosphere. The EGR valve remains closed.
- Low engine coolant temperature
- Engine starting
- Engine stopped
- Engine idling
- Excessively high engine coolant temperature
- Mass air flow sensor malfunction