nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures|Page 9897 > < Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures|Page 9895
Page 6
background image

1. Disconnect crankshaft position sensor (POS) harness connector.
2. Loosen the fixing bolt of the sensor.
3. Remove the sensor.
4. Visually check the sensor for chipping.

5. Reconnect crankshaft position sensor (POS) harness connector.
6. Turn ignition switch "ON".
7. Check voltage between terminals (2) and (3) when bringing a screwdriver into contact with, and quickly pulling away from the sensor core.

There should be a steady 5V as the screwdriver is drawn away slowly.

If NG, replace crankshaft position sensor (POS).

DTC 0407 Crankshaft Position Sensor (REF)

COMPONENT DESCRIPTION 
The crankshaft position sensor (REF) is located on the oil pan (upper) facing the crankshaft pulley. It detects the TDC (Top Dead Center) signal (120°
signal).
The sensor consists of a permanent magnet, core and coil.
When engine is running, the gap between the sensor and the crankshaft pulley will periodically change. Permeability near the sensor also changes.
Due to the permeability change, the magnetic flux near the core is changed. Therefore, the voltage signal generated in the coil is changed.
The ECM receives the voltage signal and detects the TDC signal (120° signal).

Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures|Page 9897 > < Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures|Page 9895