Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Without TOOLS 

(1) Start engine and warm it up to normal operating temperature.
(2) Set voltmeter probes between ECM terminal (50) RH, (51) LH (sensor signal) and (25) (ECM ground).
(3) Check the following with engine speed held at 2,000 rpm constant under no load.

-

Malfunction indicator lamp goes on more than 5 times within 10 seconds in Diagnostic Test Mode II (FRONT HEATED OXYGEN SENSOR
MONITOR).

-

The maximum voltage is over 0.6 V at least one time.

-

The minimum voltage is below 0.35 V at least one time.

-

The voltage never exceeds 1.0 V.

Code 0415 Front Heated Oxygen Sensor (Left Bank)

Front Heated Oxygen Sensors (0411: Right Bank) (0415: Left Bank)

COMPONENT DESCRIPTION 
The front heated oxygen sensor is placed into the exhaust manifold. It detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the outside air. The
front heated oxygen sensor has a closed-end tube made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1 V in richer conditions
to 0 V in leaner conditions. The front heated oxygen sensor signal is sent to the ECM. The ECM adjusts the injection pulse duration to achieve the ideal
air-fuel ratio. The ideal air-fuel ratio occurs near the radical change from 1 V to 0 V.

CONSULT REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE 
Specification data are reference values.