Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

The voltage should be below 0.43V at least once.

Code 0511 Rear Heated Oxygen Sensor

COMPONENT DESCRIPTION 
The rear heated oxygen sensor (Rear HO2S), after three way catalyst, monitors the oxygen level in the exhaust gas.

Even if switching characteristics of the front heated oxygen sensor are shifted, the air fuel ratio is controlled to stoichiometric, by the signal from the rear
heated oxygen sensor.

This sensor is made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1V in richer conditions to 0V in leaner conditions.

Under normal conditions the rear heated oxygen sensor is not used for engine control operation.

CONSULT REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE 
Specification data are reference values.

ECM TERMINALS AND REFERENCE VALUE 
Specification data are reference values, and are measured between each terminal and (25) (ECCS ground).

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC 
The rear heated oxygen sensor has a much longer switching time between rich and lean than the front heated oxygen sensor. The oxygen storage capacity
before the three way catalyst causes the longer switching time. To judge the malfunctions of rear heated oxygen sensor, ECM monitors whether the
minimum voltage of the sensor is sufficiently low during the various driving condition such as fuel-cut.

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCEDURE 

CAUTION:  Always drive vehicle at a safe speed.