nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2379 > < Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2377
Page 7
background image

Assembly - Right Side

1.

Assemble the right side of the engine by completing the following steps:

A.

Install the air regulator and its connector. Ensure the O-ring is in its proper location and tighten the bolts.

B.

Install the two water hoses.

C.

Install the PCV hose.

D.

Install the air hose and vacuum hoses.

E.

Install the EGR solenoid valve connector.

F.

Install the EGR valve upper and lower tube nuts and tighten to 24 - 32 ft. lbs. (34 - 44 Nm).

G.

Install EGR temperature sensor connector (California only).

H.

Reconnect the water temperature sensor connector.

I.

Install the two vacuum tube bolts and the vacuum hose to the front of the plenum.

2.

Install the plenum ornament cover. Clean all the plenum ornament cover bolt threads with a wire brush. Apply a small amount of Loctite # 222
(purple) to the screw threads and torque each screw to 53 - 69 in. lbs. (6 - 8 Nm).

*3. Perform an electrical circuit test using the following procedure.

*NOTE:

The negative battery cable must not be connected prior to performing this test.

*A.

Turn the dome light switch off and close all doors and trunk lid.

*B.

Check the resistance between the negative battery cable and the positive battery terminal with a volt/ohm meter. (Negative test lead to the
negative battery cable; positive test lead to the positive battery terminal). Record this value on the repair order.

*C.

Reverse the tester leads and check the resistance. (Negative test lead to the positive battery terminal; positive test lead to the negative battery
cable). Record this value on the repair order.

*If the resistance value is more than 100 ohms in either steps B or C, the circuit is normal.

*If the resistance reading is less than 100 ohms in both steps B and C, the circuit may be shorted. Check the sub-harness to see if it is
shorted to ground or damaged.

4.

Reconnect the ground lead to the battery and recheck your work.

5.

Start engine and inspect for leaks.

*6.

Perform the driveability test found in this bulletin. Erase any codes stored in ECCS memory and test the clock and radio presets.

Preparation

1.

The Maxima engine is transverse mounted and rotated 90 degrees clockwise.

2.

Record the radio presets.

3.

Open the hood and protect the fenders with fender covers.

Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2379 > < Recall - Fuel Injectors & Hoses|Page 2377