Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

d. Keep the slack guide pressed and hold the plunger in by pushing the stopper pin deeper through the lever and into the tensioner body hole.

e. Turn crankshaft pulley approximately 20° clockwise so that the timing chain on the chain tensioner side is loose.

10. Remove chain tensioner.

CAUTION:  Be careful not to drop mounting bolts inside chain case.

11. Remove the 3 water pump fixing bolts. Secure a gap between water pump gear and timing chain, by turning crankshaft pulley approximately 20°

counterclockwise.

12. Screw M8 bolts [pitch: 1.25 mm (0.049 inch) length: Approximately 50 mm (1.97 inch)] into water pumps upper and lower mounting-bolt holes

until they reach timing chain case. Then, alternately tighten each bolt for a half turn, and pull out water pump.
^

Pull straight out while preventing vane from contacting socket in installation area.

^

Remove water pump without causing sprocket to contact timing chain.

13. Remove M8 bolts and O-rings from water pump.

INSPECTION AFTER REMOVAL