Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

19.

Install and torque the 11 valve body bolts removed in Step 12 (see Figure 9).

^

Tightening torque: 6.9-8.9 N m (0.7-0.9 kg-m, 61-78 in-lb).

^

Torque sequence as per Figure 9: 6-7-5-8-4-9-3-10-2-11-1.

20.

Re-install the collar on the manual shaft removed in Step 9 (see Figure 5).

21.

Align the manual plate with the notch in the manual valve.

Note:

First, tighten 19 mm nut, then tighten the 14 mm lock nut with the specified tightening torque.

^

Use a Torque wrench to tighten both the 14 mm and 19 mm nuts; same torque spec for both:

20.6-23.5 Nm
(2.1-2.3 kg-m,
15.1-17.3 ft-lb)

22.

Reconnect the harness to the primary oil pressure sensor as shown in Step 11 and Figure 8.

23.

Reinsert the CVT connector with locking ring into the case as shown in Figure 6 and Figure 7. Check that the locating notch is properly engaged.

24.

Install the oil pan and bolts.

^

Make sure oil pan and magnets are free of contamination particles.

^

Tightening Torque:

Aluminum oil pan - 5.4 - 7.4 Nm (0.5 - 0.7 kg-m, 3.9 - 5.4 lb-ft).

Iron oil pan - 6.9 - 10.8 Nm (0.7 - 1.1 kg-m, 5.0 - 7.9 lb-ft).

25.

Install the battery cables. Negative cable last.

26.

Fill and check the CVT fluid level.

27.

Reprogram the radio presets.

28.

Erase the TCM EEPROM memory.

a.

Connect CONSULT-II to data link connector.

b.

Turn ignition switch ON. Confirm that CONSULT-II is turned ON.

c.

Move selector lever to "R" position.