Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm: Service and Repair
Rear

Rear Lower Link & Coil Spring

REAR LOWER LINK & COIL SPRING / REMOVAL 

1. Remove tire with power tool. 
2. Set jack under rear lower link.
3. Loosen fixing bolt and nut between rear lower link and suspension member, and then remove fixing bolt and nut between rear axle and rear lower

link with power tool.

4. Slowly lower jack, then remove upper seat, coil spring and rubber seat from rear lower link.
5. Remove fixing bolt and nut between rear suspension member and rear lower link with power tool.

INSPECTION AFTER REMOVAL 
Check rear lower link, bushing and coil spring for deformation, cracks, and damage. Replace rear lower link and coil spring if necessary.

INSTALLATION 
Install in the reverse order of removal.

CAUTION: Refer to component parts location and do not reuse non-reusable parts.

Make sure upper seat is attached as shown in the figure.

NOTE:

Insert bracket tabs (3) and the inside protrusion on upper seat into each other before hand as shown in the figure.

Match up rubber seat indentions and rear lower link grooves and attach.

NOTE:

Make sure spring is not upside down. The top and bottom are indicated by paint color.

Perform final tightening of rear suspension member and axle installation position (rubber bushing) under unladen conditions with tires on level ground.
Check wheel alignment. 

Suspension Arm

SUSPENSION ARM / REMOVAL 

1. Remove tire with power tool. 
2. Remove coil spring. 
3. Remove wheel sensor and sensor harness from axle and suspension arm. 
4. Remove stabilizer connecting rod mounting bracket from suspension arm.
5. Set jack under front lower link.
6. Remove fuel filler tube fixing bolt (left side only). 
7. Remove fixing nuts and bolts between suspension arm and rear suspension member.