Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

14. Use a ball joint remover (suitable tool) to remove suspension arm from axle. Be careful not to damage ball joint boot.

CAUTION: To prevent damage to threads and to prevent ball joint remover (suitable tool) from coming off suddenly, and temporarily tighten
mounting nut.

15. Remove axle from vehicle.
16. Remove fixing nuts of anchor block, then remove anchor block and back plate from axle.
17. Remove axle cap (2WD) or dust shield (AWD) from axle.

INSPECTION AFTER REMOVAL 

Check for deformity, cracks and damage on each parts, replace if necessary.

Ball Joint Inspection 
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Check for boot breakage, axial looseness, and torque of suspension arm ball joint.

INSTALLATION 

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Refer to Exploded View for tightening torque. Install in the reverse order of removal.

NOTE: Refer to component parts location and do not reuse non-reusable parts.

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To assemble disc rotor and wheel hub and bearing assembly, align the marks. (When not using the alignment mark, refer to "DISC ROTOR
INSPECTION".)

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Perform final tightening of installation position of suspension links (rubber bushing) under unladen conditions with tires on level ground. Check
wheel alignment. Refer to "Wheel Alignment Inspection".