Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

WARNING:
Clean dust on caliper and brake pad with a vacuum dust collector to minimize the hazard of airborne particles or other materials.

CAUTION:
-

While removing brake pads never depress brake pedal because piston will pop out.

-

It is not necessary to remove bolts on torque member and brake hose except for disassembly or replacement of caliper body. In this case,
hang caliper body with a wire so as not to stretch the brake hose.

-

Do not damage the piston boot.

-

If any shim is subject to serious corrosion, replace it with a new one.

-

Always replace inner and outer shims as a set when replacing brake pads.

-

Keep rotor free from brake fluid.

-

Burnish the brake contact surface after refinishing or replacing rotors, after replacing pads, or if a soft pedal occurs at very low mileage.
Refer to See: Procedures/Brake Burnishing.

Removal And Installation

REAR DISC BRAKE

Removal and Installation of Brake Pad

REMOVAL
1. Remove the rear wheel and tire. Refer to See: Maintenance/Wheels and Tires/Service and Repair/Rotation.
2. Remove the master cylinder reservoir cap.
3. Remove lower sliding pin bolt using power tool and swing the caliper body up to access the brake pads.
4. Support the caliper body with a suitable wire to avoid pulling on the rear brake hose.
5. Remove the rear inner and outer brake pads, shims and retainers from the torque member.

INSTALLATION
1. Apply Molykote M-77 grease between the brake pad back plates and shims, then attach the shims to the brake pads.