Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
Mating marks between timing chain and sprockets slip easily. Confirm all mating mark positions repeatedly during the installation process.

a. Push plunger of timing chain tensioner (secondary) and keep it pressed in with stopper pin.
b. Install timing chains (secondary) (8) and camshaft sprockets (INT (1) and EXH (9)).

-

Left bank mating marks (6)

-

Align the timing chain mating marks (secondary) (2) (blue color link) with the ones on camshaft sprockets (INT and EXH) (4), (5), (7) and (10)
(punched), and install them.

NOTE:
-

Mating marks for camshaft sprocket (INT) are on the back side of camshaft sprocket (secondary).

-

There are two types of mating marks, circle (7), (10) and oval (4), (5) types. They should be used for the right and left banks, respectively.

-

Align dowel pin (3) and pin hole on camshafts with the groove (11) and dowel pin on sprockets, and install them.

-

On the intake side, align pin hole on the small diameter side of the camshaft front end with dowel pin (3) on the back side of camshaft sprocket,
and install them.

-

On the exhaust side, align dowel pin on camshaft front end with pin groove (11) on camshaft sprocket, and install them.

-

In case that positions of each mating mark and each dowel pin do not fit on mating parts, make fine adjustment to the position holding the
hexagonal portion on camshaft with wrench or equivalent.

-

Bolts for camshaft sprockets must be tightened in the next step. Tightening them by hand is enough to prevent the dislocation of dowel pins.