Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Repair/Removal and Replacement. Make sure that the spiral cable is in the neutral position. The neutral position is detected by turning left 2.5
revolutions from the right end position and ending with the locating pin at the top.

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Reset the steering angle sensor calibration after installing spiral cable. Refer to See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction
Control Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Additional Service When Replacing Control Unit/Description/Type 1 -
VDC/TCS/ABS See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing and Inspection/Programming and
Relearning/Additional Service When Replacing Control Unit/Special Repair Requirement/Type 1 - VDC/TCS/ABS See: Brakes and Traction
Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Adjustment Of Steering Angle Sensor
Neutral Position/Description/Type 1 - VDC/TCS/ABS See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing and
Inspection/Programming and Relearning/Adjustment Of Steering Angle Sensor Neutral Position/Special Repair Requirement/Type 1 -
VDC/TCS/ABS.

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After the work is completed, perform self-diagnosis to make sure no malfunction is detected. Refer to See: Testing and Inspection/Component
Tests and General Diagnostics/On Board Diagnostic (OBD) System.

CAUTION:
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The spiral cable may snap due to steering operation if the cable is not installed in the correct position.

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With the steering linkage disconnected, the cable may snap by turning the steering wheel beyond the limited number of turns. The spiral
cable can be turned counterclockwise about 2.5 turns from the neutral position.