Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

- If removed, reinstall slack guide.

CAUTION:
Do not overtighten slack guide bolts. It is normal for a gap to exist under the bolt seats when bolts are tightened to specification.

- Remove stopper pin from primary timing chain tensioner.

5. Make sure again that the mating marks on camshaft sprockets and timing chain have not slipped out of alignment.
6. Tighten camshaft sprocket bolts to specification with all timing chains installed and Ring Gear Stopper Tool holding the crankshaft.

Tool number : (J-48761)

7. Install front timing chain case. Refer to EM-4, Front Timing Chain Case, Installation.

INSPECTION AFTER INSTALLATION

-

Before starting the engine, check oil/fluid levels including engine coolant and engine oil. If the levels are lower than required quantity, fill to the
specified level.

-

Run engine to check for unusual noise and vibration.

NOTE:
If hydraulic pressure inside timing chain tensioner drops after removal and installation, slack in the guide may generate a pounding noise during and
just after engine start. However, this is normal. Noise will stop after hydraulic pressure rises.

-

Warm up engine thoroughly to make sure there is no leakage of fuel, exhaust gas, or any oil/fluids including engine oil and engine coolant.

-

Bleed air from passages in lines and hoses, such as in cooling system.