nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Front Suspension|Page 2621 > < Front Suspension|Page 2619
Page 4
background image

4. Measure the distance A on the rear side of the front tires as shown.
5. Push the vehicle slowly ahead to rotate the wheels 180° degrees (1/2 a turn).

CAUTION:  If the wheels have rotated more than 180° degrees (1/2 turn), start this procedure again from the beginning. Never push the vehicle
backward.

6. Measure the distance B on the front side of the front tires at the same marks as shown. Total toe-in is calculated as A - B.

Total toe-in: Refer to Specifications.

7. Adjust the toe-in by varying the length of the steering outer tie-rods.

a. Loosen the outer tie-rod lock nuts.
b. Adjust the toe-in by screwing the outer tie-rods in or out.

Standard length L: Refer to PS-15, "POWER STEERING GEAR AND LINKAGE". See: Steering and Suspension/Steering/Steering
Gear/Service and Repair/Disassembly and Assembly

c. Tighten the outer tie-rod lock nuts to specification. 

Lock nut: Refer to PS-15, "Removal and Installation". See: Steering and Suspension/Steering/Steering Gear/Service and Repair

Front Wheel Turning Angle

FRONT WHEEL TURNING ANGLE 

NOTE:  Check front wheel turning angle after the toe-in inspection.

1. Place front wheels on turning radius gauges in straight ahead position and rear wheels on stands so that vehicle can be level. Check the maximum

inner and outer wheel turning angles for LH and RH road wheels.

2. Start engine and run at idle, turn steering wheel all the way right and left, measure the turning angle.

Wheel turning angle (full turn): Refer to Specifications.
-

Any turning angles are not adjustable. If any of steering angles are out of the specification, check if the following parts are worn or damaged.
-

Steering gear

-

Steering column

-

Front suspension components
If found that they are worn or damaged, replace them with new ones.

Front Suspension|Page 2621 > < Front Suspension|Page 2619