Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

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Refer to Figure 2 that applies to your model.

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There should be continuity across the terminals with the throttle closed.

NOTES:

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An ohmmeter is used because CONSULT-II cannot display the CTPS status in all of the Applied Vehicles.

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This adjustment procedure must be made with the TPS installed on the engine of the vehicle.

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Do not touch the throttle drum when checking the CTPS signal or continuity. Doing so may cause an incorrect adjustment.

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Nissan recommends using Kent-Moore TPS Connector Tool J-45178 for easy, accurate connection. See NTB01-023 for more information.

4.

Refer to Chart 1 and select the correct thickness feeler gauges for your vehicle.

5.

Check "A":

Insert the thinner feeler gauge "A" (from Chart 1) between the throttle adjustment screw and the throttle drum stop.

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The CTPS should have continuity. (ohmmeter reads "0 ohms").