nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 8342 > < Diagram Information and Instructions|Page 8340
Page 11
background image

^

Wiring harness not long enough and is being stressed due to engine vibrations or rocking.

^

Wires laying across brackets or moving components.

^

Loose, dirty or corroded ground wires.

^

Wires routed too close to hot components.

To inspect components under the hood, start by verifying the integrity of ground connections. Refer to GROUND INSPECTION. First, check that
the system is properly grounded. Then, check for loose connection by gently shaking the wiring or components as previously explained. Using the
wiring diagrams, inspect the wiring for continuity.

Behind the instrument panel
An Improperly routed or improperly clamped harness can become pinched during accessory installation. Vehicle vibration can aggravate a harness
which is routed along a bracket or near a screw.

Under Seating areas
An unclamped or loose harness can cause wiring to be pinched by seat components (Such as slide guides) during vehicle vibration. If the wiring
runs under seating areas, inspect wire routing for possible damage or pinching.

Heat Sensitive

The owner's problem may occur during hot weather or after car has sat for a short time. In such cases you will want to check for a heat sensitive
condition.
To determine if an electrical component is heat sensitive, heat the component with a heat gun or equivalent.
Do not heat components above 60°C (140°F). If incident occurs while heating the unit, either replace or properly insulate the component.

Freezing

The customer may indicate the incident goes away after the car warms up (winter time). The cause could be related to water freezing somewhere in the
wiring/electrical system. 
There are two methods to check for this. The first is to arrange for the owner to leave his car overnight. Make sure it will get cold enough to demonstrate
his complaint. Leave the car parked outside overnight. In the morning, do a quick and thorough diagnosis of those electrical components which could be
affected. 
The second method is to put the suspect component into a freezer long enough for any water to freeze. Reinstall the part into the car and check for the
reoccurrence of the incident. If it occurs, repair or replace the component.

Water Intrusion

Diagram Information and Instructions|Page 8342 > < Diagram Information and Instructions|Page 8340