nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|TCS/ABS|Page 2958 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations
Page 1
background image

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair
TCS/ABS

ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (ASSEMBLY)

Removal and Installation

REMOVAL
1. Disconnect the battery negative terminal.
2. Remove the cowl top extension. Refer to See: Body and Frame/Cowl/Cowl Moulding / Trim/Service and Repair.
3. Drain the brake fluid. Refer to See: Brake Fluid/Service and Repair/Changing Brake Fluid.
4. Disconnect the actuator harness from the ABS actuator and electric unit (control unit).
5. Disconnect the brake tubes.

CAUTION:
-

To remove the brake tubes, use a flare nut wrench to prevent the flare nuts and brake tubes from being damaged.

-

Be careful not to splash brake fluid on painted areas.

6. Remove the ABS actuator and electric unit (control unit) and bracket bolts and remove the ABS actuator and electric unit (control unit) with the

bracket.

INSTALLATION
Installation is in the reverse order of removal.
-

Refer to See: Brake Hose/Line/Service and Repair/Hydraulic Circuit for torque specifications when connecting the brake tubes.

-

After installation of the ABS actuator and electric unit (control unit), refill the brake system with new brake fluid. Then bleed the air from the
brake hydraulic system. Refer to See: Brake Bleeding/Service and Repair.

CAUTION:
-

To install the brake tubes, use a flare nut wrench (commercial service tool).

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|TCS/ABS|Page 2958 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations