Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

1. Timing chain tensioner (secondary)(LH)
2. Internal chain guide 3. Timing chain tensioner (secondary)(RH)
4. Camshaft sprocket RH (EXH)
5. Timing chain (secondary)
6. Timing chain (primary)
7. Camshaft sprocket RH (INT)
8. Camshaft sprocket LH (INT)
9. Timing chain (secondary)
10. Camshaft sprocket LH (EXH)
11. Slack guide
12. Crankshaft sprocket
13. Tension guide

CAUTION:
- After removing timing chains, do not turn the crankshaft and camshaft separately, or the valves will strike the pistons.
- When installing camshafts, chain tensioners, oil seals, or other sliding parts, lubricate contacting surfaces with new engine oil.
- Apply new engine oil to bolt threads and seat surfaces when installing camshaft sprockets, camshaft brackets, and crankshaft pulley.
NOTE:
It is not necessary to remove the rocker covers or intake manifold collector to remove or install the timing chain(s).

Removal

1. Set No. 1 cylinder to TDC.

- Rotate crankshaft pulley clockwise to align timing mark (grooved line without color) with timing indicator.

2. Remove front timing chain case.
3. Check timing chain markings to confirm No. 1 cylinder is at TDC of its compression stroke.

- If not, remove Ring Gear Stopper Tool and turn crankshaft clockwise 360° (one revolution).
- Re-install Ring Gear Stopper Tool.