Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

8. Continue to draw the vacuum until the gauge reaches 28 inches of vacuum. The gauge may not reach 28 inches in high altitude locations, use the

vacuum specifications below, based on the altitude above sea level.

9. When the vacuum gauge has reached the specified amount, disconnect the air hose and wait 20 seconds to see if the system loses any vacuum. If

the vacuum level drops, perform any necessary repairs to the system and repeat steps 6 - 8 to bring the vacuum to the specified amount. Recheck
for any leaks.

10. Place the coolant container (with the refill hose inserted) at the same level as the top of the radiator. Then open the ball valve on the refill hose so

the coolant will be drawn up to fill the cooling system. The cooling system is full when the vacuum gauge reads zero.

CAUTION:
Do not allow the coolant container to get too low when filling, to avoid air from being drawn into the cooling system.

11. Remove the Tool from the radiator neck opening.
12. Fill the cooling system reservoir tank to the specified level, and install the radiator cap. Run the engine to warm up the cooling system and top up

the system as necessary.

FLUSHING COOLING SYSTEM
1. Fill the radiator from the filler neck above the radiator upper hose and reservoir tank with clean water and reinstall radiator filler cap.
2. Run the engine and warm it up to normal operating temperature.
3. Rev the engine two or three times under no-load.
4. Stop the engine and wait until it cools down.
5. Drain the water from the system. Refer to See: .
6. Repeat steps 1 through 5 until clear water begins to drain from the radiator.