nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain|Service and Repair|Page 2180 > < Timing Chain|Service and Repair|Page 2178
Page 9
background image

d. Apply a continuous bead of liquid gasket with a tube presser (commercial service tool) to intake valve timing control cover as shown in the

figure.
a: 3.4 - 4.4 mm (0.134 - 0.173 in)
Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. 

CAUTION: Attaching should be done within 5 minutes after liquid gasket application.

e. Tighten mounting bolts in numerical order as shown in the figure.

10. Insert crankshaft pulley by aligning with crankshaft key 

^

When inserting crankshaft pulley with a plastic hammer, tap on its center portion (not circumference). 

CAUTION: Install protecting front oil seal lip section from any damage.

11. Tighten crankshaft pulley bolt.

^

Secure crankshaft pulley with a pulley holder (commercial service tool), and tighten crankshaft pulley bolt.

^

Perform angle tightening with the following procedure:

a. Apply new engine oil to thread and seat surfaces of crankshaft pulley bolt.
b. Tighten crankshaft pulley bolt.

Torque: 42.1 Nm (4.3 kg-m, 31 ft-lb)

c. Put a paint mark on crankshaft pulley, mating with any one of six easy to recognize angle marks on bolt flange.
d. Turn another 60 degrees clockwise (angle tightening).

^

Check the tightening angle with movement of one angle mark.

12. Install all removed parts in the reverse order of removal.

Inspection

INSPECTION AFTER REMOVAL

Timing Chain|Service and Repair|Page 2180 > < Timing Chain|Service and Repair|Page 2178