Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Lateral Stabilizer Rod: Service and Repair

TORSION BEAM, LATERAL LINK AND CONTROL ROD 

Disassembly 

^

Remove torsion beam assembly. 

^

Remove lateral link and control rod from torsion beam.

Inspection 

^

Check for cracks, distortion or other damage. Replace if necessary.
Standard length: "A" 207 - 208 mm (8.15 - 8.19 inch) 
"B" 394- 395 mm (15.51 - 15.55 inch) 
"C" 601 - 603 mm (23.66 - 23.74 inch) 
"D" 106 - 108 mm (4.17 - 4.25 inch) 

^

Check all rubber parts for wear, cracks or deformation. Replace if necessary.

Rubber Bushing Replacement 
TRAILING ARM 

Trailing arm bushings are press fit and must be centered properly in trailing arm collars.

1. Press out old bushing from trailing arm collar.
2. Press in new bushing until inside edge of bushing is 16.7 to 17.7 mm (0.66 to 0.70 inch) from inside edge of trailing arm.

^

Do not allow bushing to incline more than 1 degree. 

^

During installation, do not allow trailing arm to bend or twist.

LATERAL LINK 

Lateral link bushings are press fit. The large lateral link bushing is directional and must be installed in a specific position.
1. Remove lateral link.
2. Press out bushings. Note installation position of large bushing before removing.
3. Press in small bushing until bushing is centered in lateral link collar.
4. Press in large bushing until bushing is centered in lateral link collar.

a. Position bushing on lateral link collar.