nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

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The Crankshaft and Camshaft Position Sensors in Sensor Kit P/N 23731-4M528 look the same. To help you tell the difference between
these sensors, a white paint mark was added to the Crankshaft sensor (see illustration above).

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The old and new sensors may appear identical, therefore KEEP THEM SEPARATE.

Camshaft Position Sensor and Variable Timing Control Sensor Replacement

1.

Record all radio station presets.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Locate the Camshaft Position Sensor and the Variable Timing Control Sensor (see Figure 1).

4.

Disconnect the vehicle wire harness connectors from the sensors.

NOTE: 

If the connector will not release for you, see Figure B (if applicable).

5.

Remove and save the bolts that hold the sensors in place.

Camshaft Position Sensor (P/N 27731-4M560/A29-630-BJ0)

6.

Remove the Camshaft Position Sensor with a pulling and twisting motion. Then, using a pair of pliers, break the connector on the OLD sensor so it
cannot be reused.

7.

Clean the hole that the old sensor was removed from.

8.

Open the kit bag, remove the NEW sensor and apply a thin coat of clean engine oil to the 0-ring on the new sensor.

9.

Insert (until fully seated) the NEW sensor into the hole with a pushing and twisting motion, being careful not to damage the 0-ring.

10.

Re-install and tighten the sensor mounting bolt to 64 - 97 in-lb (7.2 - 11.0 N-m, 0.73 - 1.1 kg-m).

11.

Re-connect the vehicle wire harness connector to the sensor.

Variable Timing Control Sensor (P/N 23731-6J965/A29-640-CJ1)

12.

Remove the Variable Timing Control Sensor with a pulling and twisting motion. Then, using a pair of pliers, break the connector on the OLD
sensor so it cannot be reused.

13.

Clean the hole that the old sensor was removed from.

14.

Open the kit bag, remove the NEW sensor and apply a thin coat of clean engine oil to the 0-ring on the new sensor.

15.

Insert (until fully seated) the NEW sensor into the hole with a pushing and twisting motion, being careful not to damage the 0-ring.

16.

Re-install and tighten the sensor mounting bolt to 64 - 97 in-lb (7.2 - 11.0 N-m, 0.73 - 1.1 kg-m).

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