Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
Press the piston evenly and vary the pressing point to prevent cylinder inner wall from being rubbed.

4. Install the new retaining ring to hold the piston boot.

CAUTION:
-

Make sure the boot is firmly in the cylinder body groove.

-

Do not reuse the retaining ring.

5. Attach the sliding pin boot to the torque member.
6. Install the cylinder body on the torque member.  See: Removal and Replacement/Rear Disc Brake/Removal And Installation Of Caliper Assembly.

DISC ROTOR INSPECTION

Visual Inspection
Check surface of the disc rotor for uneven wear, cracks or serious damage. Replace as necessary.

Runout Inspection
1. Secure disc rotor to the wheel hub in two or more positions, using wheel nuts.

2. Inspect runout using a dial gauge located at a point 10 mm (0.39 in) from the edge.

CAUTION:
Before measuring, make sure the axle end play is with specification.  See: Maintenance/Wheels and Tires/Wheel Hub/Service and
Repair/Procedures.

Runout limit : Refer to See: Specifications/Rear Disc Brake.

3. If runout is outside the limit, find the minimum runout point by shifting mounting positions of the disc rotor and wheel hub by one hole.
4. If runout is still out of specification, turn the disc rotor using Tool until runout is with the specified limit.

Tool number : 38-PFM90.5 ( - )

Thickness Inspection