Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3. If the runout is out of specification, find minims position as follows:

a. Remove nuts and rotor from wheel hub.
b. Shift the rotor one hole and secure rotor to wheel hub with nuts.
c. Measure runout.
d. Repeat steps a. through c. so that minimum rung' can be found.

4. If the runout is still out of specification, turn rotor with on-car brake lathe ("MAD, DL-8700", "AMMCO 700", or equivalent).

Thickness 

Checking Thickness Variation

-

Thickness variation (at least 8 Positions):
If thickness variation exceeds the specification, turn rotor with on-car brake lathe.
Rotor repair limit: 16.0 mm (0.630 inch)
thickness variation: 0.02 mm (0.0008 inch) 

ASSEMBLY 

1. Insert piston seal into groove on cylinder body.
2. With piston boot fitted to piston, insert piston boot into groove on cylinder body and install piston.
3. Properly secure piston boot.

INSTALLATION 

CAUTION:
-

Refill with new brake fluid DOT 3.

-

Never reuse drained brake fluid.

1. Install caliper assembly.

Caliper Hose Installation

2. Install brake hose to caliper securely.