nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Brakes - Improved Front Pad Material|Page 2198 > < Brakes - Judder/Pedal Feel/Noise Diagnosis/Repair|Page 2193
Page 1
background image

Brake Pad: All Technical Service Bulletins
Brakes - Improved Front Pad Material

Classification:
BR89-002

Section:  Brake System

Reference:
TECHNICAL BULLETIN TS89-006
Models:
All models Date:
January 19, 1989
IMPROVED FRONT BRAKE PAD MATERIAL

APPLIED MODELS: 1982-88 Sentra (B11 & B12) 1983-88 Pulsar (N12 & N13) 1982-88 Stanza (T11 & T12) 1985-88 Stanza Wagon (M10)

1985-88 Maxima (U11) 1984-88 200SX (S12) 1986.5-88 Truck (D21) 1987-88 Pathfinder (WD21) 1987-88 Van (C22)

SERVICE INFORMATION

Service brake pads with improved semi-metallic material are available for the applied models. These pads have been installed at the factory on some
1987 and most 1988 models. Compared to the former semi-metallic material, this new material has the following advantages:

^

Reduced brake pedal effort when brakes are cold

^

Firmer brake pedal "feel"

^

Reduced brake rotor wear

^

Reduced brake squeal

^

Reduced brake noise after vehicle has been in storage (less affected by rust on rotor surface)

In addition, this new semi-metallic material has much longer pad life than the equivalent asbestos pads.

Service brake pad kits with this new material are available and have new part numbers. They can also be identified by the code stamped in the pad 
backing plate.

Original pad material (asbestos)

NBK

NP01

FF

or (semi-metallic)

Hitachi

HP14

EE

Improved pad material (semi-metallic)

Hitachi

HP12

FE

The improved pads can be substituted for the original pads and are recommended for all repairs when the brake pads are replaced.

Brakes - Improved Front Pad Material|Page 2198 > < Brakes - Judder/Pedal Feel/Noise Diagnosis/Repair|Page 2193