nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

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Vibration Diagnosis

Please note that exact out-of-round specifications are hard to define. Because of this, when submitting a warranty claim for a gross out-of-round
condition, the claim should be supported with actual measurement figures.

Service Information

This Technical Bulletin contains descriptions of the types of tire damage that are covered by the tire manufacturer's warranties (Limited to Bridgestone,
Toyo, Yokohama and Dunlop). For tires not available through Nissan, please direct the customer to the manufacturer's nearest dealer. When a customer
returns a tire for inspection and adjustment, refer to the information in this bulletin to help identify causes of tire failures and consequential damage to
tires.

To determine warranty status, it is essential to ascertain if tire damage is caused by road hazards, mechanical problems, workmanship or materials. In
determining the cause of tire failure, inspect both the exterior and interior of the tire.

Sometimes the cause of tire failure is immediately apparent. In other cases however, only a thorough inspection of the tire will show the cause of failure,
and whether the damage should result in replacement under manufacturers warranty. Thorough inspection requires good lighting, a clean dismounted tire
and close examination of the tire surface. Finding a point of penetration can sometimes be very difficult and should be done on a tire spreader.

NOTE: 

For a full description of tire damage not covered by manufacturers warranty, please refer to the Passenger Car & Light Truck Tire Inspection &
Adjustment booklet, sent to you with Technical Bulletin WT88-002 (TS88-084).

Sidewall Blister

Damage Description: Sidewall Blister
NISSAN CODE: 7N

DEFINITION: 
A lifting of the rubber layer (i.e., portions of sidewall stock or white sidewall rubber) from the tire's sidewall structure, caused by lack of adhesion
between the rubber and structure. This lifting will often "pocket" air (see Figure 1).

MAJOR INSPECTION POINT(S):

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