nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

ECM - Green or Blue Relay Caution|Page 1205 > < ECM - Green or Blue Relay Caution|Page 1203
Page 1
background image

Electronic Carburetor Control (ECC) Unit: Technical Service Bulletins
Engine Controls - ECM Testing and Notes

Classification:
EL93-028

Section:
Electrical System

Reference:
TECHNICAL BULLETIN NTB93-161

Models:
All Models

Date:
November 5, 1993

ELECTRONIC CONTROL UNITS

Electronic control units (ECU's) control the operation of numerous electrical systems and components on Nissan vehicles. The ECU's do this by either
controlling the supply voltage or ground path of an electrical component. The following is an explanation of how these systems work and what
precautions should be taken while performing diagnostic procedures.

Systems controlled by electronic control units have three (3) basic requirements, Inputs, Controller Logic and Outputs.

Inputs

Sensors and switches provide electrical signals to the control unit. These signals are provided to the ECU to inform it of various vehicle operating
conditions. The electrical inputs can be either analog or digital signals. However, all of the signals are converted to digital signals before the ECU can
process the information.

Control Logic

The ECU uses the electrical input signals to determine what the system should do. This decision may be based on a few or many inputs. After processing
the information the ECU will provide a signal (output) to various electrical components.

Outputs

The signal that the ECU puts out to an electrical component (actuator) is called the output. These output signals are what operate and control the system.

Digital Input Signals

ECM - Green or Blue Relay Caution|Page 1205 > < ECM - Green or Blue Relay Caution|Page 1203