Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Vehicle Speed Sensor 
The vehicle speed sensor produces an alternating voltage signal. This alternating signal (analog) is converted to a digital signal for processing.

The control unit can only process digital signals. Analog signals must be converted to a digital form before the information can be used by the control
unit.

Control Unit Logic

The control unit processes digital signals in two forms. To the control unit the signal is either ON or OFF. In computer logic an ON or high voltage
signal is a "1" and an OFF or low voltage signal is a "O". The control unit uses combinations of these signals to control its outputs. The controller uses
inputs from many sensors to determine what outputs it will make and at what time it will make them. These outputs control a variety of functions from
automatic speed control to engine driveability.

Outputs

An output is simply an action the control unit tells an electrical component to make. Based on the calculations the control unit makes of the inputs, it will
signal an action. The output can tell a component to perform a function for a period of time.

Power and Ground Control

The ECU controls either a component's power or ground. To understand this, refer to the diagrams.

If the ECU is between the electrical component (load) and the power source, the ECU controls its power.

^

If the component is between the power source and the ECU, the ECU controls the component ground.

VOLTAGE DROP TEST

Service and Diagnosis Precautions

Before diagnosing any electronic controlled circuits the following cautions should be followed:

1.

Make sure the following parts and systems are in good condition and are operating properly.
^

Battery output

^

Battery terminals

^

Grounds

^

System connectors are properly positioned and connected

2.

Never use a test lamp to check an electronically controlled circuit.

3.

Do not drop, jar or shake electronic components.

Follow the trouble diagnosis charts in the appropriate section of the Service Manual to isolate which component may be the incident part.

Voltage Drop Tests

Voltage Drop Tests are often used to find components or circuits which have excessive resistance. A voltage drop in a circuit is caused by a resistance
when the circuit is in operation. Part of the available voltage is used by the resistance. When there is excessive resistance, less voltage is available for
other loads (lights, motors, etc.) in the circuit. Since each resistance in a circuit uses voltage, a voltmeter can be used to isolate the cause of the problem.

A voltage drop across closed contacts can indicate excessive resistance. This can cause the circuit to operate incorrectly. Remember, a switch is not a
load. During diagnosis, use a voltmeter to measure the voltage drop across each switch contact while the circuit is in operation.